日本初、通信・電力・観測資源探査に対応した「海底ケーブル敷設船」の建造について

• KDDI株式会社
• 国際ケーブル・シップ株式会社

2017年9月1日

KDDI株式会社とKDDIグループ会社である国際ケーブル・シップ株式会社 (以下、KCS) は、2019年度の運航開始を目途に、新たに海底ケーブル敷設船を建造することを決定しましたのでお知らせします。

KCSは、1967年よりケーブルハンドリング機器を装備した海底ケーブル敷設船を、太平洋・アジア域に広がる光海底ケーブルネットワークの建設・保守に活用しており、現在はKDDIオーシャンリンク、KDDIパシフィックリンクの2隻を運用しています。

新しい海底ケーブル敷設船は、通信ケーブルの敷設及び修理で培ったノウハウを用いることで、これまでの通信ケーブル、観測・資源探査ケーブルに加え、日本で初めて (注1)、電力ケーブル工事への対応が可能となります。
これにより、浮体式洋上風力発電設備等に用いられる電力ケーブルについて、耐候性の高い海底ケーブル敷設船での工事を実現します。

さらに、航行距離や速度向上により、適用海域も現在の太平洋、アジア海域から全世界に拡大するとともに、格納型アジマススラスタ (注2) を採用するなど、悪天候下における耐候性ならびに定点保持能力を高めます。

海底ケーブルは、日本の国際トラフィックの99% (注1) を収容する重要な社会インフラです。
KDDIとKCSは、最新の海底ケーブル敷設船ならびに最新IT技術を導入していくことで、今後も船舶運航及び洋上工事におけるIT改革を推進するとともに、これまで以上に信頼性の高い通信サービスを提供していきます。

■海底ケーブル敷設船 主要目 (予定)

1	総トン数	約9,500トン
2	全長	113m
3	全幅	21.5m
4	定員	80名
5	速力	13ノット
6	牽引力	80トン
7	船籍	日本

(参考リンク)

「"海上"が勤務地です!」。光海底ケーブル敷設で世界の通信網を支える

• 注1)

  2017年9月1日時点。KDDI調べ。

• 注2)

  船舶のプロペラ軸が水平方向に360度回転する装置で、船を任意の方向への移動すること、定点で位置を維持することに使用する装置。未使用時は船底に格納することができます。

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